АЭРОДИНАМИКА и КУЗОВ

Конструкторами и проектировщиками автомобилей было открыто множество способов, при помощи которых можно сделать автомобиль быстрее. Для этого можно установить более мощный двигатель, использовать бензин с повышенным октановым числом, или же научиться переключать передачи (на механической коробке), как настоящий раллийный гонщик. На самом деле добиться тех же результатов в скорости, а может даже и больших можно, установив качественный и продуманный аэродинамический обвес:

Каждый владелец автомобиля желает выделиться на дороге, в нашем тюнинг сайте вы найдете информацию о том, как сделать или где купить:

- спойлера для автомобиля

подробнее о спойлерах: спойлера для авто

- бампера и обвес

подробнее о бамперах и обвесе для авто: бампера и обвес для автомобилей

- пороги для авто

подробнее о порогах: пороги для автомобилей

- зеркала для автомобилей

подробнее о зеркалах: зеркала для авто

- фары и оптику

подробнее о тюнинг фарах: тюнинг фары и свет для авто

- расширители арок

подробнее о расширителях арок: расширители колесных арок автомобиля

а так же:

- дифлекторы на капот

- ветровики

- спойлера на щетки

Во время движения на автомобиль воздействуют два вида аэродинамического сопротивления.Первый - это сопротивление трения воздуха. Второй – это сопротивление оказываемого воздухом давления. Именно от воздействия этих сил и зависит аэродинамика автомобиля.

Для испытания аэродинамически автомобиля все известные автомобильные производители используют специальные аэродинамические трубы, которые, собственно, и создают поток воздуха, помогая выяснить, в каких местах необходимо улучшить аэродинамику автомобиля.

Как правило, плохая аэродинамика наблюдается в следующих местах: сбоку на крыльях, в месте, в котором капот пересекается с ветровым стеклом, на переднем спойлере. В этих местах создаются так называемые воздушные вихри, ухудшающие аэродинамику автомобиля.

Большинство производителей, которые производят пусть даже и современные дорогие автомобили не доводят аэродинамику до нужного уровня, это делают только для спортивных и гоночных моделей, и то не для всех.

Каждый может доработать аэродинамику своего автомобиля. Наиболее часто для улучшения аэродинамики кузова заводские части заменяют на новые: бампера, пороги (боковые юбки), зеркала, расширители арок. Также устанавливают спойлера. Спойлера служат для разделения воздушного потока автомобиля, благодаря им большая часть воздушного потока уходит в пространство, не создавая при этом вихрей, а оставшаяся часть уходит под спойлер, при этом создается совсем небольшой уровень турбулентности, вследствие чего аэродинамика автомобиля улучшается.