Шумоизоляция салона

Если раньше автомобиль ценился сам себе, то теперь мы стали более привередливы: нам нужен и кондиционер в салоне, и подставка под телефон, и дорожная кружка, и кресло для ребенка… И большинство из нас заботится о шумоизоляции своего авто, так как никому не хочется перекрикивать друга, и надрывать голос, гораздо приятнее в дороге спокойно беседовать с попутчиком. А если вам в поездке хочется насладиться музыкой, то придется слушать ее под рев и вой машины. Шумы в машине особенно беспокоят нас во время дальних поездок, вызывают головную боль, становятся причиной нервного раздражения, мы становимся невнимательными – и это может послужить причиной аварии. Поэтому шумоизоляция салона стала для нас жизненной необходимостью.

Такой вид автотюнинга полезен и отечественной «Ладе» и шикарной иномарочке. Согласитесь, звук грохочущего «тазика» может вывести из себя кого угодно.

Если вы решили сделать шумоизоляцию салона, вам необходимо в первую очередь разобраться в причине создаваемого шума. Это могут быть:

- вибрация, которая возникает при работе двигателя, передается на кузов, и как следствие, мы слышим в салоне дребезжание и шум;
- некачественное пластмассовое оборудование салона и неплотно подогнанные друг к другу элементы торпедо;
- плохо закрепленные элементы в салоне.
В первую очередь, необходимо качественно закрепить все то, что находится в внутри салона, а затем выяснить причины внешнего шума. Создавать внешний шум могут
- шины (самыми бесшумными считаются нешипованные );
- съемный багажник;
- зеркала;
- антенны;
- антикрылья;
- спойлера;
- декоративная пластиковая облицовка кузова.
Нередко шум обусловлен неиправностью самого автомобиля: не в порядке может оказаться двигатель, трансмиссии или подвеска. В этом случае не помешает ремонт и тщательный техосмотр.  

Теперь перейдем непосредственно к материалам, с помощью которых можно обеспечить тишину в салоне. Среди них можно выделить:
- звукоизоляторы (теплоизоляторы).
эти материалы обладают слабой звуко- и теплопроводимостью, за счет пузырьков в их структуре, они хорошо поглощают звук и не выпускают тепло из салона;
- вибродемпферы.
работают в основном как утяжелители и борются с вибрацией на железе кузова.

Очень важно, чтоб  в автомастерской к работе отнеслись добросовестно. Обычно для теплоизоляции салона вначале накладывается вибродемпфирующий материал, а поверх него наклеивается мелкопузырчатые звукоизоляторы. Главное, чтоб штатные крепления выдержали наклеиваемый материал.

Будьте готовы к тому, что для создания тишины в салоне, его придется полностью разобрать и просушить кузов. Заводская шумоизоляция полностью снимается (если она вздулась или повредилась), удаляются очаги коррозии, незащищенные участки грунтуются и красятся. Чтобы шумоизолирующий материал, как говорится, ровно сел и не отслаивался в будущем, необходимо произвести обезжиривание всех поверхностей.
Когда подготовительная работа сделана, шумоизоляционный материал вырезается по форме и наклеиватся (лучше, конечно, выбрать самоклеющуюся шумоизоляцию). Чтобы улучшить контакт поверхность и избежать вздутия, специалисты советуют воспользоваться термопистолетом (промышленным феном), и после этого можно собирать салон.

Предупреждаем, процесс шумоизоляции проходит не просто: материал может прилипать к рукам, после работы в салон могут не вмещаться какие-либо вещи, поэтому лучше доверить процесс специалистам.

После работы вы не узнаете свою машину. Двигатель не утомляет свои рокотом, дверцы закрываются с мягким щелчком, за окном  ходят «немые» пешеходы, а дороги переполнены «бесшумными» автомобилями. Вы не замечаете, что идет дождь – о нем говорят лишь капли на стекле. Теперь вы можете спокойно беседовать, слушать любимую музыку с сочными басами  или просто отдыхать и получать наслаждение от поездки.  И не забывайте, что после такого тюнинга зимой в вашем автомобиле станет гораздо теплее и уютнее.